新华社，香港，8月7日。标题：新闻评论：“黑雨” Zhang Yashi和Xie niu Hong Kong的纪录信号背后是雨季。最近有一场强烈的风暴。黑色风暴的警告数量以及降雨损失的历史记录的数量，引起了广泛关注。严重时间的频繁出现测试城市灾难和人们的稳定性也在思考原因。 8月2日，人们与雨伞一起在雨中行走。那天，香港天文台重新释放了一个黑色暴雨的信号。这是一周内连续第二次发出的黑色暴风雨警告。新华社的记者朱·韦（Zhu Wei）捕获了季风和高空混乱的交织，造成了大雨。从7月29日至8月5日，香港天文台发出了四个黑雨警告信号，这打破了一年内最大的“黑雨”的记录。特别是从8月4日的深夜开始o从5日清晨，天文台发布了两个“黑雨”警告，相距仅6个小时，破坏了1999年的最短差距。从早晨到下午5点。从8月5日起，香港许多地区的降雨量急剧增加，大多数地区的总和超过200毫米，而新地区东部的城市和城镇和部分则超过300毫米。其中，香港天文台总部记录了358.8毫米，打破了八月的降雨量最高的记录。香港天文台最近发表了一份声明，指出这种强烈的降雨与许多条件森对大气的同时影响有关。随着西南季风逐渐增强8月2日，它将无尽的水蒸气带到了中国海岸。此外，最近的高度临近且高度良好的干扰，其动态条件使较低的空气水平更容易爬到顶部环境，这对于大雨的发展非常愉快。香港天文台科学主管麦佩蒂（McPetti）表示，在5月和6月，香港的现有风将从东方变为南部。虽然引起了足够的南方蒸气，但气氛将不稳定，这是令人愉悦的开发对流活动。如果与其他理想的大气系统（例如高探测干扰）结合使用，那么Mudiedri可能是强烈的降雨。从8月4日到5的持续大雨是由西南季风和高度干扰的综合作用引起的。这种时间的结合是一种罕见的现象，还是它逐渐成为香港的标准？涉及大气条件，激励强烈风暴的机制将来会更频繁地出现？在这方面，麦佩蒂说，大雨季节所青睐的大气条件和雨水可能不一定会同时出现并合作。添加ition，位置，时间和雨季也有随机性，因此西南季风引起的大雨的位置每次都会有所不同。 8月5日，这辆车在香港街道的雨中开车。新华社的记者朱·韦（Zhu Wei）的“黑雨”照片测试了破纪录的城市韧性“黑雨”，这不仅是一场自然灾害，而且还测试了香港的回应能力。在警告说，“黑雨”发生在8月5日，洪水和滑坡发生在香港的许多地区。一些公民拍摄了洪水和泥土，沿着香港大学附近的山丘倾泻而下，流到行人桥。在Pok Furin Road和Shimeifei Road上还进行了水积聚，需要放慢汽车。面对突然的大雨，所有SAR政府部门都迅速做出回应。紧急监测和支持中心在一场强风暴期间继续运作。通用行政部门家务杂务已经开设了许多临时庇护所中心，以允许需要搬家的Maspeople。 Ddrainage Services部门发送了180多个紧急团队的回应，以持有洪水案件，审查和清洁香港的近240个地区，这些地区容易受到淤泥造成的洪水的影响。来自所有地区的议员和护理团队都去拜访受影响的公民，了解他们的需求并提供设备。 “黑雨”结束后的第二天，记者参观了包括香港岛在内的几个受洪水影响的地区，并看到堆积的水，倒塌的树木和泥土被处理，车辆被送回正常。在大雨季节，香港总共收到了20份土地侵蚀报告。政府地质工程部主任张·韦文（Zhang Weiwen - 维护部门。该办公室还采取了许多临时步骤，包括清洁堆积在道路上的泥浆，增强坡度结构，放置临时排水系统等，以确保道路流平滑和公民安全。 “目前，大多数情况已经完成了临时强化项目。这些斜坡的风险得到了进一步评估，并将按照“防止预防和控制淤泥山“倾倒”的计划启动永久整合项目，以减少重复倾倒山顶倾倒的机会。”张·韦文说。 8月5日，这辆车在香港街道的雨中开车。图片由新华社记者朱·韦（Zhu Wei）。一些专家预测，未来极端天气可能会更加频繁，香港将需要加强气候风险评估和弹性的基础设施灾难。除了基础设施和响应的机制外，科学和技术还逐渐中断预测。香港天文台指出，在这次大雨期间产生的狭窄雨带与西南季风密切相关，而人工计算机的“ Fengwu”智力模型捕获了大约一周的雨水降雨，大约一周征服了广东海岸，并猜测了雨水的最高雨天。尽管分布可能不是完全准确的，但它可以提供以前预测大雨的基础。强烈的鱼事是导致泥浆倒的主要因素之一。在坡度安全方面，香港最近引入了诸如人工智能之类的技术，以提高监视效率。张·韦文（Zhang Weiwen）表示，地球工程机构主要基于过去24小时的降雨来进行预测，而人工智能系统则全面考虑了许多因素，包括地质结构，斜坡倾斜等。在此“黑雨”期间结果结果，将来将继续优化系统。除了政府的回应外，张·韦文还呼吁将泥浆倒入山上，尽管大雨通过，也应该没有太多。他建议，大雨后，公民暂停了骑乘的骑警，或者进入山泥影响的范围，以确保自己的安全。